Zo werkt het

Hoe we zoeken, vergelijken en controleren

FareTravl toont alleen retourvluchten die echt uitzonderlijk goedkoop zijn, en alleen zolang we dat recent hebben gecontroleerd.

1. Zoeken

Elke week doorzoeken we routes vanaf Amsterdam Schiphol, Brussels Airport en Düsseldorf naar 17 bestemmingen: Lissabon, Istanbul, Reykjavik, Tbilisi, Marrakech, Caïro, Dubai, Sal (Kaapverdië), New York (JFK), Los Angeles, Cancún, Kaapstad, Hongkong, Bangkok, Tokio (Narita), Singapore en Bali. We zoeken retours in economy voor één volwassene. De verblijfsduur hangt af van de afstand: 2 tot 7 nachten bij korte vluchten, 3 tot 14 bij middellange en 7 tot 21 bij verre vluchten. We zoeken via de openbare website van Skyscanner; we hebben (nog) geen officiële koppeling met Skyscanner.

Lukt een zoekopdracht niet, dan noteren we dat als "niet gecontroleerd". Dat betekent dus niet dat er geen vluchten zijn.

2. Vergelijken

Een lage prijs is pas een deal als hij duidelijk lager is dan wat je normaal betaalt. Daarom vergelijken we met een conservatieve referentieprijs: voor dezelfde route, hetzelfde seizoen, een vergelijkbare verblijfsduur, dezelfde bagage en vergelijkbare vluchten. Hoeveel goedkoper een vlucht moet zijn, hangt af van de afstand:

AfstandMinstens goedkoper dan de referentie
Kort (tot 1.500 km)50% én € 50
Middel (1.500–4.000 km), bijv. Lissabon, Istanbul, Tbilisi, Marrakech40% én € 100
Ver (meer dan 4.000 km), bijv. Dubai, New York, Bali30% én € 150

Bij korte vluchten vragen we een groter percentage, omdat € 50 op een ticket van € 120 minder bijzonder is dan het lijkt. De afstand rekenen we zelf uit tussen de vliegvelden. Daarnaast moet een vlucht aan alle andere regels voldoen:

  • niet duurder dan het goedkoopste tiende van vergelijkbare prijzen;
  • hooguit één overstap per richting, op één ticket, zonder te wisselen van vliegveld, met genoeg overstaptijd en zonder extreem lange reistijd.

Hebben we te weinig betrouwbare vergelijkingsprijzen, dan keuren we de vlucht niet goed. Zo kan het terecht gebeuren dat er een tijd geen deals zijn.

3. Wat zit er in de prijs?

De prijs is per persoon, retour, inclusief belastingen, verplichte toeslagen en de kosten voor ons bagageprofiel: één handbagagekoffer en één persoonlijk item. Ruimbagage zit er niet in. Zijn de bagagekosten onbekend, dan publiceren we de vlucht niet.

4. Controleren en verlopen

Voordat een deal verschijnt, controleren we de exacte vluchten, datums, beschikbaarheid en totaalprijs. Die controle is kort geldig: twee uur. Daarna verdwijnt de deal vanzelf uit het overzicht, ook als je de pagina al open had staan. Pas na een nieuwe controle komt hij terug.

Bij elke deal staat daarom het tijdstip van de laatste controle.

5. Waarom een tarief kan veranderen

Luchtvaartmaatschappijen verkopen stoelen in tariefklassen. Als de goedkoopste klasse op is, gaat de prijs omhoog. Ook valuta, toeslagen en de aanbieder die Skyscanner toont kunnen veranderen. Wij hebben daar geen invloed op en kunnen een prijs niet vastzetten.

Waarom "pilot"?

We bouwen FareTravl stap voor stap. Zolang het zoeken en opnieuw controleren nog niet volledig automatisch en bewezen betrouwbaar loopt, noemen we de site een pilot. Je ziet dan vaker een lege lijst. Dat is bewust.

Veelgestelde vragen

Verkopen jullie tickets?

Nee. We verkopen geen tickets, boeken niets en zetten geen prijzen vast. De knop bij een deal opent de zoekopdracht met precies die route en datums bij Skyscanner. Daar kies en boek je zelf.

Waarom is de lijst soms leeg?

Omdat we alleen vluchten tonen die kort geleden zijn gecontroleerd én door onze strenge prijsregels komen. Is er geen enkele vlucht die voldoet, dan laten we liever niets zien dan een prijs die niet meer klopt.

Waarom zie ik bij Skyscanner een andere prijs?

Vluchtprijzen veranderen soms binnen minuten: stoelen in de goedkoopste tariefklasse raken op, of een aanbieder past zijn prijs aan. Daarom staat bij elke deal wanneer we hem hebben gecontroleerd. Zie je een flink verschil, meld het dan via "Klopt er iets niet?" op de dealpagina.

Moet ik een account aanmaken of me inschrijven?

Nee. Alle deals en details zijn vrij te bekijken, zonder account, nieuwsbrief of betaalmuur.

Waarom alleen Schiphol, Brussel en Düsseldorf?

We beginnen met drie vertrekvliegvelden en 17 bestemmingen, om eerst te bewijzen dat elke stap betrouwbaar werkt. Daarna breiden we verder uit.

Waarom zie ik soms geen deal naar een bestemming terwijl er wel een goedkope vlucht is?

We keuren alleen een deal goed als we voor die route, dat seizoen en dat aantal nachten een betrouwbare referentieprijs hebben. Die meten we elke week volgens een vast schema, maar niet voor elke combinatie tegelijk. Zonder referentie kunnen we niet bewijzen dat een prijs uitzonderlijk is, dus tonen we hem niet.